矿用涂塑钢管适用于-30℃-120℃的作业环境,与其他金属管、塑料管、复合管比较,它归纳 了各种管道的特征,既有钢管的强度,又有塑料管的耐腐蚀、耐磨损,流体阻力小等特征,是一种安全卫生强度高,粘结强度好的绿色管道。
矿用涂塑钢管内面:
(1)针孔试验:内外矿用涂塑钢管的内面用电火花检测仪进行相关的检测,无电火花产生。
(2)附着力:聚乙烯涂层附着力不应小于30/N10mm;环氧树脂涂层附着力为1~3级。
(3)弯曲性能:公称尺寸不大于DN50的矿用涂塑钢管进行弯曲后涂层不发生裂纹或剥离。
(4)压扁性能:公称尺寸大于DN50的矿用涂塑钢管进行压扁后涂层不发生裂纹或剥离。
(5)冲击性能:矿用涂塑钢管进行冲击试验后涂层不发生裂纹或剥离。
(6)卫生性能:输送饮用水的矿用涂塑钢管卫生性能应符合CJ/T120-2016的要求。
矿用涂塑钢管是一种新型钢塑复合管,其由钢管基材、环氧树脂内涂层和聚乙烯外涂层构成,具有优异的机械功用和抗腐蚀耐老化功用。表里涂环氧复合钢管为改性环氧树脂粉末内、外涂敷管道。具有其优异的归纳功用,特别是给水表里涂环氧复合钢管涂层,具有很强的耐腐蚀性,还具有超卓的耐化学稳定性和耐水性,契合日子饮用水输配水设备及防护资料的安全性点评规范。
矿用涂塑钢管是以焊接钢管、无缝钢管为基材,内外壁涂敷环氧树脂或聚乙烯粉末,是防腐、耐侵蚀、无毒、无辐射的绿色环保管材,应用于各种流体输送。
近年来我国宁波、杭州、舟山、上海、深圳等地相继设计建造跨海大桥。大桥的立柱是在海水冲刷、腐蚀和海洋生物腐蚀附着等恶劣条件下工作的,因此要求立柱的外防腐蚀必须十分可靠。由于这些大桥均是造福后代的大型工程,使用年限应达到100年以上,再加上立柱庞大,按宁波跨海大桥设计要求,立柱长达82 m,DN1600,重70多t,且必须整体涂改性环氧塑膜,热粘结膜厚1 mm以上螺旋焊管的焊缝处塑膜涂层厚薄均匀,矿用涂塑钢管附着力柔韧性、耐摩擦、抗海水冲刷、耐海水腐蚀、附着等各项性能指标达到设计抗海洋生物腐蚀要求。
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