近年来我国宁波、杭州、舟山、上海、深圳等地相继设计建造跨海大桥。大桥的立柱是在海水冲刷、腐蚀和海洋生物腐蚀附着等恶劣条件下工作的,因此要求立柱的外防腐蚀必须十分可靠。由于这些大桥均是造福后代的大型工程,使用年限应达到100年以上,再加上立柱庞大,按宁波跨海大桥设计要求,立柱长达82 m,DN1600,重70多t,且必须整体涂改性环氧塑膜,热粘结膜厚1 mm以上螺旋焊管的焊缝处塑膜涂层厚薄均匀,涂塑复合钢管附着力柔韧性、耐摩擦、抗海水冲刷、耐海水腐蚀、附着等各项性能指标达到设计抗海洋生物腐蚀要求。
涂塑复合钢管的塑膜吸水率<0.01%,除氧化性较强的浓硫酸、浓硝酸外,其他各种酸、碱、盐和溶剂在常温下60℃以下)和涂膜不发生任何化学反应和溶混。因此,涂塑复合钢管是保证制药工艺过程中不受污染的最佳输送液体用管,效果比特种不锈钢管好,价格比不锈钢管低。
涂塑复合钢管,又名涂塑钢管、钢塑复合管、涂塑复合钢管,是以钢管为基体,通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层塑料防腐层或在内外表面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。涂塑复合钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑复合钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送,聚氯乙烯涂塑复合钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。
涂塑复合钢管涂层表面润滑、漂亮、外观颜色可任意选择。由于内壁润滑,可避免微生物的繁殖,运送流体阻力小,可增加流量,节省能源。因而首要适用于日子饮用水给水运送管道,海水运送管道、再生水运送管道、化工运送管道、埋地运送管道和造船运送管道,特别适合埋地运送管道,运用寿命长。
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